こんにちは。サービス事務の安髙です(^^♪
梅雨前線が停滞している影響で、今週は不安定な天気が続いていますね(~_~;) 日中は蒸し暑い日が増えてきて、夏が近づいているのを感じます。暑いのはニガテなのですが、、、((+_+))
キャンペーン中のPAC PLUSも、効果が感じられやすくなってきたのではないでしょうか♪6月末までキャンペーン価格でご案内しておりますので、まだ施工されていない方は是非お試しくださいね(*^^)v
それでは本題です (^^)/
今回は、Ｅ91 320iのエンジンヘッドオーバーホールをご紹介します！写真枚数が多くなってしまったので、前編・後編と2回に分けて行きたいと思います。
今では、エンジンのオーバーホールの依頼も少なくなっています。BMWジャパンができて凡そ40年、日本仕様に限らずBMWの完成度が高くなっている証拠ですね。 1台の車を大事にされるのはドイツ的でとっても素敵ですよね(*^_^*)
それではさっそく作業を見ていきましょう♪
まずは、カバー類やインマニ等、エンジンに付いている部品をどんどん外していきます。
エンジンルームがだいぶすっきりしてきました(^^)v
まだまだ部品を外していきます。
それではエンジン本体の方をばらして行きますよ～＼(^o^)／
ヘッドカバーを外し、エンジン内部とご対面です♪スラッジもほとんど無く、比較的綺麗な状態でした(^^)v
ここで、専用工具を使ってエンジンを圧縮上死点の状態（ピストンが一番上に上がった状態）で固定します。
エンジンの分解、組み立て作業は圧縮上死点での作業が基本となるので、クランクシャフトとカムシャフトを固定してから作業に入っていくのだそうです(゜-゜) なんだか難しくなってきたぞ、、、(*_*)
カムシャフトを外す為に、まずカムスプロケットを外しました。クランクシャフトとカムシャフトはタイミングチェーンで繋がっているので、タイミングベルトを使用しているM20エンジン等と比べるとちょっと大変です(＠_＠;)
IN、EXのカムシャフトが外れました(^O^)！シリンダーヘッドが外れるまでもう少しです。
やっとヘッドが外れました！作業工程が多かったので、結構時間がかかってしまいました(~_~;)
ヘッドの分解作業はまた次回ご紹介させて頂きますね♪
最後に、ブロック側の状態も見ておきましょう(*^^)v
カーボンの付き具合も特に異常無く、シリンダーのクロスハッチもしっかり残っているので、修正等せずに使用できそうです(^^)/
では、ヘッドも外れたところで今回交換する部品の説明に移りましょう。
サーモスタット～ヘッド間のホースは、冷却水漏れの定番箇所なので必ず交換します。このホースは、エンジン取り付け部の樹脂が劣化して、ぽっきり折れてしまう事が多いので、N42・N46エンジンの車両にお乗りの方には、漏れていなくても予防で交換をオススメしています(^^)
ヘッド横のクーラントパイプも冷却水漏れを起こしやすい部品なので、サーモ～ヘッドのホース同様に交換していきます。
さらに、こちらはヘッドの後ろ側に付いているバキュームポンプです。バルブトロニックエンジンは負圧が弱い為、ブレーキブースター用に負圧を作る役目をしているのだそうですφ(..)メモメモ
この部品はオイル漏れの定番箇所なので、内部のガスケットを交換して組み付けます。
続いて、VANOSのソレノイドバルブ（可変バルブタイミング機構の油圧を切り替えている部品）です。IN側、EX側に一つずつ使用されています。こちらは以前、F01のVANOSソレノイド交換作業でご紹介させて頂きましたね(*^^)v
このソレノイドバルブの取り付け部のOリングはよくオイル漏れするので、滲みが見られる場合は早目に交換してあげましょう(^^♪
今回の紹介はここまで♪部品はたくさん紹介しましたけど、よく見ていただくと「ゴム」や「プラスチック」パーツを主に交換しています。「今回のようにシリンダーヘッドなど大きな作業を行う場合、劣化しやすいものを同時に交換してしまいましょう。部品代も高くない物も多いので絶対にお得ですよ。」（石井さん）とのことでした。
さて、後半の作業は、次回の不定期日記でご紹介したいと思います(*^_^*)
お楽しみに！！
話は変わりますが、先日車検を通した私のカブリオレ君。とても快調なのですが、やはり早期交換と言われていたタイヤが気になるので、思い切ってミシュラン PS4を履かせてみる事にしました（●＾o＾●）今まではコスパ重視で安いタイヤを履かせていたので、違いを体感するのが楽しみです！交換した感想もまた後日、お伝えさせて頂きますね(^_-)-☆
そういえば、工場で素敵なコラボも見つけました。(私にとっての素敵ですが（ ´∀｀*）)
E46カブリオレの前期・後期コラボです！！思わず写真を撮らずにはいられませんでした（´∀｀*）ｳﾌﾌ 少しずつE46も減ってしまっていますが、大切に乗り続けられている方と出会うと、私も嬉しいです(*^_^*) どちらのお客様も車検と併せてしっかり整備をして頂いたので、是非長く乗り続けて頂きたいですね♪
それでは皆さん、また次回お会いしましょう♪
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